＜予選２回目＞
スタートラインからちょっと離れた場所に車を置き、スタートラインまで軽く練習走行…
ヨシヨシ、ノーコンはナッシングっすよ！
泣こうがわめこうが、コレが唯一の予選ラウンド！ 予選落ちがありえるのでリタイヤ無しの安全運転でＧＯ！
とりあえずバッテリーは安全運転モードの追い充電無しで、まったり完走が目標です。
予選スタート！
存外にいい位置につける我がランチアデルタ！
調子に乗って行ったれー！ と思ったとたんに もらいクラッシュ！…
計２回の貰いクラッシュで２分間で６週…
トップは８週なので、あの２回のクラッシュが無ければなぁ…
ここでＤメイン入りが確定し、最悪の予選落ちは免れた訳です。
ここで決勝前に脳内反省会
仕切りたがりな自分 「何故こんなにもクラッシュを頂いたのか？」
短気な自分 「殆どがコーナーリング中の追突事故だ！」
ラッパーな自分 「コーナー出口で立ち上がりが遅いのが原因だＹＯ！」
短気な自分 「突っ込みすぎなんだよ！ だから立ち上がりが遅いんだ！」
仕切りたがりな自分 「まぁまて、立ち上がりの加速なら追い充電でカバーできる。」
冷静な自分 「それにセッティングも変えよう、決勝までに腕を上げることは不可能だが、車を走らせやすくする事は可能だ。」
流されやすい自分 「そうだそうだ！ その通りだ！！」
勢いだけの自分 「行ったれぃ いったれぃ！」
何も考えていない自分「賛成、賛成ー！！！」
脳内会議の結果、立ち上がり重視のセッティングに変更＆バッテリー追い充電が閣議決定されました。
（最後の方の自分って一体…）
決勝ヒートの運命やいかに！！！
