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ＧＷに行くところと言えば当然！

ＲＣサーキットですよね！

･･･と、言うわけで、朝からグッディでラジ練してきました♪

前回のベスト11.699Sを越えるため、今こそ妄想セットを進めた成果を試す時！！！

３パック走ってベストが11.971S…(´・ω・｀)
操作した感触は悪くないのに、タイムが伸びません…

足回りを固める方向にセットを進めて11.941Sまでタイムは上がりましたが、今日のベスト更新はここまで…

う〜ん、イメージではロールが減って失速が抑えられタイムが更新！

…だったはずが･･･

一応今日の自己ベストセットは

フロント
　ダンパー　エクストラハード×オイル４５０（TRF45）スポンジ入れてパッツン組み
　取付位置　外から２つめ穴
　スタビ　ＴＡ０５用イエロー
　車高＆リバウンド　５．０ｍｍ２ｍｍ

リア
　ダンパー　ハード×オイル４５０（TRF45）スポンジ入れてパッツン組み
　取付位置　外から３つめ穴
　スタビ　ＴＡ０５用レッド
　車高＆リバウンド　５．５ｍｍ３ｍｍ

固めの足回りは意外と扱いやすかったです(・ω・)

逆に柔らかい足回りでロールさせてみようとセット変更も試してみました。

フロント
　ダンパー　銀バネ（ＴＡ０５）×オイル４５０（TRF45）スポンジ入れてパッツン組み
　取付位置　外から２つめ穴
　スタビ　ＴＡ０５用イエロー
　車高＆リバウンド　５．５ｍｍ２ｍｍ

リア
　ダンパー　ゴールド×オイル４５０（TRF45）スポンジ入れてパッツン組み
　取付位置　外から３つめ穴
　スタビ　ＴＡ０５用レッド
　車高＆リバウンド　６．０ｍｍ３ｍｍ

慣れれば固めセットほどではありませんが素直に走ってくれます。

グリップ感だけならこっちの方が上かも…（タイムは出ませんがｗ）

ただ、グイグイロールするので、思いっきりアウトにロールした状態でインのパイロンを踏むとひっくり返ります。

あと、ロール中に前方のトラブルなどで急ハンドルやブレーキなどすると簡単にスピンします･･･

このときの感想は『単独走行ならアリだけどレースでは使えないな･･･』でしたが、

帰りの車中でふと思いました…そういえばロールを増やす目的でセットしたのに、リバウンド増やしてなかった…

車高を変えた時に確かにリバウンドも調整しましたが同じ値にするだけで増やしていませんでした。

パイロンに載った時や急な操作で不安定な挙動を見せたのは、ロール量に対してリバウンドが少なすぎた所為かも･･･

次回の宿題ですねｗ

ＧＷ中にもう一回いって、その辺も試してみます。