先週のタミグラの反省点＝接触に弱い
そう、タミグラ名物 魚雷！爆雷！！地雷！！！ポロリもあるよ！！！！の魔の１週目に他車と絡んで、
ほぼ間違いなくこちらがスピン、又は横転！ スタート直後にレース終了 しているという事実！！
恐らくＷワンウェイが原因と思われます。
とにかく速さを求めて今までやってきましたが、ここいらで
『速さを捨ててもレースに勝つ』方向転換が必要だと感じました。←たぶん成長
まずはセッティングで、フルタイム４ＷＤに変更。
センターはノーマルパーツに戻し、フロントはリジットにします。
コーナーリング前半の旋回能力は落ちますが、後ろからどつかれても前輪が踏ん張るのでスピンはしにくくなるハズ…
フルタイム４ＷＤにして色々サスセットを試しました、最初は慣れない挙動に戸惑いましたが、次第にイイカンジになりましたよ。
最終的に足回りはそのままで、フロント１ｍｍリア２ｍｍほどトレッドを短くして見ました。
タイヤもナローでモールドハードインナーをソフトインナーにしてテスト。 コレもイイ！！(o^-')b
ニューバデー（懲りずにまたＺ）も購入し８月決戦に向けて死角無しですｗ
